皆様、ご無沙汰しております。

久しぶりの投稿になります。

気づけば年も明けてしまいました・・・

遅くなりましたが、本年も宜しくお願い致します。

さて、今回は、列車であったかイルミネーションのツアーに行ってきました。

当日は、穏やかな天気で、最高のお出かけ日和です。

お昼過ぎに出発！

途中、事故渋滞（道路いっぱいにパーツが散乱）に遭いながらも、ほぼ予定通りにバスは進みます。

 

浅間山、榛名山、赤城山と綺麗に見えました。

高速を降り、一般道では、果実園で使用されている面白い乗り物を発見！

雨や、冬時には厳しい乗り物ですが、ちょっと乗ってみたいな～って・・・

あれこれ目を奪われている間に、赤城フーズに到着！

上州名物からっ風で、風が強く、寒い！

そんな中、案内のお兄さん(竹内 涼真さん似)に連れられて、工場見学です。

赤城フーズは、カリカリ梅を開発した会社で、色々説明をしてくれました。

その中のひとつで、実は、群馬県は、全国第二位の梅の生産量を誇るって、皆さん、知っていましたか？

さて、ひととおり工場内の見学が終わり、最後は大きな扉の向こうでお買い物です。

そして、店内には、こんな撮影スポットがあります。

ご存じの方もおられると思いますが、現社長は、2018年に6代目となった遠山昌子氏。

実は、宝塚歌劇団の男役として活躍した経歴を持つ社長さんです。

すごいですね・・・

 

と、時間は過ぎ、次は列車に乗りに大間々駅に向かいます。

 

到着！

なんか、趣のある駅で、時代を感じますね。

この駅から、わたらせ渓谷鉄道に乗車し、イルミネーションを楽しみます。

  

わたらせ渓谷鉄道は、温かい時期は、トロッコ列車が走っています。

車両は、この大間々駅に留置してあります。

ホームには、こんな撮影スポットがあります。

社員の方がおっしゃていましたが、これは、「ポスト」ではなく、「わっしーくん」という、わたらせ渓谷鉄道のキャラクターだそうです。

と、撮影している間に、本日乗車する列車が入線してきました。

いざ出発！

一番前は、前面が解放されていているので前展望が味わえます。

鉄道マニアは、泣いて喜ぶ場所ですね。

 

席に着くと、車掌さんが、早速お弁当と飲物等を持ってきてくれました。

上神梅（かみかんばい）駅到着。

まだ、少し明るいですね。

ちなみに、この駅は、1912（大正元）年に建てられ、昭和初期に増築され、プラットホームと共に、2008（平成20）年に国の登録有形文化財に登録されています。

なんと、わたらせ渓谷鐵道では、38もの施設が有形文化財に登録されているんだそうです。

 

先に進むと、今度は、こんな駅が登場！

いつの間に兵庫県に・・・って思いきや、実は、「こうべ」ではなく「ごうど」という駅です。

神戸「ごうど」はこの地域の呼び名で、国鉄時代、「神戸」(こうべ)と間違わないように「神土」と記されていましたが、わたらせ渓谷鉄道になったと同時に「神戸」に表記を変更したそうです。

ちなみに、暗くて分かりませんが、この駅には、電飾の後ろに、元東武鉄道の特急用電車「デラックスロマンスカー（DRC）」2両を利用した列車のレストラン「清流」があり、実際に、車両の中で食事が召し上がれます。

 

すっかり陽も暮れ、あっという間に終点の間藤駅に到着！

 

終点では、折り返しのため10分くらい停車時間があり、皆さんホームのイルミネーションを観覧しておりました。

山中の駅という事もあり、登山カードの記入箱がありました。

こんなのも発見！

こんな山の中で、レンタサイクルとは・・・アシスト自転車でないと、かなりきついですね。

あれこれ見ているうちに、出発時間に・・・

 

   

各駅に施されているイルミネーションを鑑賞しながら、

車内では、ビンゴ大会！！！

当たった方、おめでとうございました🎉

動いている車内からパシャリ！

左が「わっしーくん」右が「ぐんまちゃん」

乗車から、およそ2時間半。

あっという間に、大間々駅に戻ってきました。

途中、休憩しながら無事帰ってきました。

 

イルミネーションというと、「寒い」「たくさん歩く」というイメージがありますが、今回は、列車に乗ってという新しいイルミネーション鑑賞のスタイル。

駅間のイルミネーションがない間は、車掌さんが色々お話しをしてくれました。

ちなみに、上記の雑学は、その時のお話です。

最後にもう一つ、この沿線は、色々なロケ地になっていて、最近では、沢入駅周辺は朝ドラの「半分青い」のロケ地だったそうです。

 

たまには、新しい発見や体験、刺激を求めて、旅行に出かけてみてはいかがですか？

是非、当社のツアーにもご参加下さい！